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electric vehicle charger
नीति समाधान

वाहनों का बिजलीकरण

प्रोत्साहन

सारांश

बिजलीकरण और वाहनों में ईंधन का लोड कम करने से गैसोलीन से चलने वाले वाहनों द्वारा उत्सर्जित होने वाली अतिरिक्त शहरी गर्मी कम होती है।

क्रियान्वयन

इलेक्ट्रिक या हाईब्रिड वाहन खरीदने या लीज़ पर लेने के लिए छूट या टैक्स क्रेडिट देकर इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग को बढ़ावा दें।

उपयोग के विचार

कम से मध्यम आय वाले उपभोक्ताओं के लिए ऊँची छूट के साथ एक प्रगतिशील छूट संरचना पर विचार करें।

अवलोकन

  • जलवायु:

    गर्म/नम, गर्म/सूखा, ठंडा, संयमित
  • नीति लीवर:

    प्रोत्साहनहीट रिस्क रिडक्शन एवं तैयारी के समाधानों के क्रियान्वयन का अंशधारकों को प्रोत्साहन देने के लिए वित्तीय और गैरवित्तीय प्रोत्साहन, जिनमें छूट, टैक्स क्रेडिट, त्वरित अनुमति, विकास/ज़ोनिंग बोनस आदि शामिल हैं।
  • ट्रिगर बिंदु:

    कार्रवाई पर कोई पछतावा नहीं (कम लागत/कम प्रयास लेकिन पर्याप्त लाभ)अपेक्षाकृत कम लागत और कम प्रयास में (अपेक्षित निर्भरताओं के मामले में)किए गए कार्य, जिनके पर्याप्त पर्यावरणीय और/या सामाजिक लाभ हैं।
    शहरी योजना की प्रक्रियाएंजलवायु कार्य योजना का विकास, शून्य-ऊर्जा का मार्ग, मास्टर प्लान, ट्रांज़िट योजना, ऊर्जा मानचित्रण आदि जैसे शहरी अभियान शामिल हैं।
  • हस्तक्षेप के प्रकार:

    योजना/नीति
  • सेक्टर:

    यातायात

केस अध्ययन

प्रभाव

  • लक्षित लाभार्थी:

    निवासी
  • प्रभाव का चरण:

    जोखिम में कमी और शमन
  • मेट्रिक्स:

    इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या, कार्यक्रम में भाग लेने वाले निवासियों की संख्या

क्रियान्वयन

  • हस्तक्षेप का स्तर:

    राज्य/प्रांत, राष्ट्र, शहर
  • प्राधिकरण व प्रशासन:

    नगर सरकार, राज्य/प्रांतीय सरकार, राष्ट्रीय सरकार
  • कार्यान्वयन की समयरेखा:

    अल्पकालिक (1-2 वर्ष)
  • कार्यान्वयन के हितधारक:

    उद्योग, जनता, शहर की सरकार
  • धन के स्रोत:

    सार्वजनिक निवेश
  • कार्य करने की क्षमता:

    उच्च, मध्यम

लाभ

  • लागत-लाभ:

    कम
  • सबका भला:

    मध्यम
  • जीएचजी में कमी:

    मध्यम
  • सह-लाभ (जलवायु/पर्यावरण):

    ग्रीनहाउस गैस के उत्सर्जन को कम करें, हवा एवं पानी के प्रदूषण को कम करें
  • सह-लाभ (सामाजिक/आर्थिक):

    सार्वजनिक क्षेत्र में सुधार लाएं